北醒的車規量產之路 - 智能汽車資源網

隨著全球汽車智能化、電動化、網聯化、共享化快速發展，車載雷達的市場規模正在加速擴大，據Velodyne預測，到2022年全球激光雷達市場規模將達到119億美元，其中來自汽車領域的應用佔比為60%，約72億美元。面對如此巨大市場，各國擁有先進技術的企業紛紛衝進車規級激光雷達領域，北醒光子亦是其中一員。

在12月15日艾邦智能汽車俱樂部舉辦的2021年激光雷達創新技術及產業鏈高峰論壇上，北醒光子的胡佐金總監從公司介紹，技術量產，走向自動駕駛幾個方面給大家詳述了北醒光子的車規級激光雷達的發展。今天帶大家一起回顧一下胡佐金總監的精彩演講。



北醒的車規量產之路

一、技術量產之路

激光雷達有很多的技術路線，目前還不能確定哪一條能真的符合車規級要求，北醒光子在過去的6年中也在持續探索既能滿足性能又能滿足成本要求的技術路線。


在2016年北醒光子，公司做的較為簡單的激光雷達產品，就是一個收發模塊，沿著這一技術路線從短距做到長距，然後從單點做到了面陣，面陣CE30系列產品為純Flash激光雷達，再然後在2019年發布了“蛟龍”系列激光雷達，目前“蛟龍”系列已經迭代到第二代，下一步向著車規級激光雷達邁進。

整體來講，北醒光子的技術路線是穩紮穩打，單領域縱深強，不斷向新一代產品演進。點單激光雷達已經在汽車上有相關應用案例，如在一汔奔騰電動尾門，目前已經實現批量交付。

二、產品詳解

1、Flash-做最好的機器人眼睛CE30

CE30固態面陣激光雷達探測距離較短，只有20~30米，目前已廣泛應用於AGV小車、物流機器人等領域。做這些產品的意義在於提升對產品量產落地的認知、積累技術經驗。

2、1550nm+MEMS 高性能的跨越（Horn-X1）

2019年發布第一代“蛟龍”激光雷達產品，採用的1550nm光纖激光器+MEMS技術路線。這款產品是北醒光子對MEMS技術路線的探索，目前仍在持續的研發。

3、1550nm+轉鏡 面向大交通的平台型產品（Horn-X2）

該產品基於多年的探索，定位比較高端的性能應用，面向大交通的平台，如地鐵、鐵路、公路路測、民航等方面的應用。目前該產品已應用在韶關鋼鐵—智能駕駛系統、南陽機場泊位引導系統、京台高速智慧高速專項、地鐵11號線—SIL4級障礙物檢測系統、三峽大壩過船檢測系統等。

最後胡總監透露到北醒光子車規級激光雷達即將重磅發布。

三、關於北醒

北醒（北京）光子科技有限公司（以下簡稱“北醒”）是一家專注於激光雷達及其解決方案的國家高新技術企業，總部設於北京。北醒不斷將新技術與應用相結合，輔助客戶探索安全智能行駛和自動化領域，快速進入“智能”新時代。


截至目前，北醒已獲得包括IDG資本、順為資本、凱輝汽車基金（法雷奧LP）、達泰資本、Keywise資本及科沃斯等多家資本投資。北醒於2016年榮獲Audi innovation lab champion和Demo China春季總冠軍，2017年入駐博世加速器，知識產權已獲得專利百餘項，碩果累累。

北醒激光雷達現已實現量產，年產能達到60萬台。合作夥伴覆蓋全球超過64個國家和地區，為智慧軌道交通、智慧民航、智慧航運、車路協同及自動駕駛、無人機、機器人、物位檢測、安防、IoT等行業實現技術升級。

文章來源：智能汽車資源網
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